Строительство новых станций и реконструкция уже существующих начнётся сразу после пуска участка КонЛ "Проспект Ветеранов - Ботанический Сад". Утверждены проекты будущих станций:

Площадь Победы - колонно-стеновая
Братиславская - пилонно-колонная (аналог станции "Семёновская" ММ)
Марьино - односвод
Ленинская - односвод
Партизанская - пилонная
Центральная-2 - колонная двухпролётная
Заставская - колонная (с балконами)
Рублёвская - наземная крытая (аналог Красносельской)
Парк Победы - колонно-стеновая
Шахтёрская - колонная трёхпролётная
Угольная - односвод
Индустриальная - пилонная
Обухово - наземная крытая
Рыбацкое - односвод
Авиамоторная - колонно-стеновая
Российская - колонная с боковыми платформами
Воздвиженская - колонно-стеновая

Станции ответвления:
второй зал "Партизанской" - колонно-стеновая
Трамвайный Проспект-2 - пилонно-колонная
Калининская - колонная трёхсводчатая

Добавлено (27.08.2009, 14:06)
---------------------------------------------
Ура надеюсь репортажи будут объеденье!

"В Линдонском Метрополитене состоялась презентация поезда нового поколения"

Сегодня в 12:00 на среднем пути станции Южная состоялась презентация нового состава производства ЗАО "ЛиндонВагонМаш" - Черноморец. Новые вагоны получили заводское обозначение 81-401А/402А/403А. На презентацию собралось всё руководство города и метрополитена, представители завода-изготовителя, а также журналисты всех городских СМИ.

В 12:05 состав выехал из депо на средний путь станции Южная. Начальник ЛМ и мэр Линдона в торжественной обстановке перерезали красную ленточку, и поезд открыл свои двери для всех пассажиров. Вагоны имеют очень необычный интерьер и приятный голубоватый оттенок салона. Внутри присутствует система климат-контроля и 2 кондиционера. Над окнами повешены схемы строящейся Красносельской Линии. Как пояснил в своём интервью глава ЛМ, эта линия к открытию будет полностью оснащена новыми вагонами.

Состав отправился в сторону северного участка Конногвардейской Линии, который ему предстояло открывать. По пути, глава ЛМ дал небольшую пресс-конференцию, на которой рассказал о планах дальнейшего развития ЛМ. Нам также удалось узнать, что на заводе начали собирать второй состав, который поступит на испытания в Немчиновский Метрополитен. Также были озвучены планы поставок в Красносельский Метрополитен. У завода есть возможность поставить в оба метрополитена 50 составов. Примерно столько же будет изготовлено для Линдонского Метрополитена. По словам представителя завода, вагоны оборудованы асинхронным тяговым приводом фирмы Alstom, а также новейшим программным обеспечением. К началу пассажирской эксплуатации, в вагонах появятся бегущие строки и интерактивные сенсорные карты ЛМ.

"Отреставрированные станции открывал новейший состав"

Сегодня в ЛМ состоялось сразу два важнейших события. Самое обсуждаемое - презентация вагонов нового поколения "Черноморец". Специально для этой презентации их на один день передали с полигона. Презентация проходила на станции Южная. После её окончания, состав с журналистами, руководством города, метрополитена и завода-изготовителя отправился на открытие северного участка Конногвардейской Линии.
После станции "Пр.Ветеранов", поезд, как в старые времена, выехал на открытый участок. Только теперь он сильно преобразился - его накрыли стеклянной крышей и привели в порядок рельсы. Также исчезла станция "Студенческая" - от неё остались только части платформ. Скорее всего, восстановлению она не подлежит

Первой остановкой на пути следования была отремонтированная "Театральная"

Станция преобразилась до неузнаваемости. Она теперь по праву считается самой красивой во всём ЛМ.
Следующая остановка - построенная с нуля станция "Лесная". До закрытия этого участка, в вагонах постоянно звучало напоминание о том, что станцию Лесная поезд проследует без остановки. Теперь это всё в прошлом - станция получилась некой копией Международной

Затем состав выехал на единственную в ЛМ станцию-метромост - "Долгоозёрную". После реставрации она стала просто неузнаваемой

Последняя станция на нашем пути - Ботанический Сад

После всего, состав проследовал в оборотный тупик и без пассажиров проследовал в ТЧ-2, откуда и был доставлен на завод для дальнейшей доработки.

P.S. Ботанический сад - это перекраска печатников?

Я не Эльф... я Сволочь!

Выполнением заказов не занимаюсь!
За попрошайничество БАН!

все столпились на пустой платформе даж многим места не хватило

если ты про zm то я мож помогу чем.