В первом ангаре нас встречают самые старые из эксплуатировавшихся в ЛМ вагонов. Объективы фотокамер устремляются к самому старому составу - знаменитому "Поезду №1", который открывал первый участок ЛМ - состав из 6 вагонов типа Ел

Рядом с ним стоит 8-вагонный Еж. Его собратья сейчас активно эксплуатируются в ЛМ

Ещё дальше стоят 2 номерных - обычный и фирменный состав "Красная Стрела"

Последним в первом ангаре стоит состав из вагонов 81-720.3/721.3. В ЛМ он поступил в единственном экземпляре для открытия Университетской Линии. После открытия сразу же уехал в депо, а оттуда его увезли по ж/д в неизвестном направлении. Позже вагоны пригнали на полигон

Второй ангар посвящён пост-советскому этапу развития ЛМ. Первым делом нас встречают 3 немецких состава, эксплуатировавшихся на Форлиндонской Линии - это BR480, HK и HVV

Далее - единственный сохранившийся состав 81-722 и самый первый "Русич" в ЛМ

В последнем ангаре - вагоны, которые всё ещё эксплуатируются в ЛМ. Для начала - 2 состава "пришельцев". 81-540.2 простаивают без дела из-за закрытия ПМЛ, а 81-572.2 почти полностью списаны - на КонЛ осталось всего 2 состава

Рядом с ними - ещё один редкий гость в ЛМ - вагоны 81-71М. В ЛМ остался всего один состав

Ну и напоследок - вагон С20 №2001. Эти вагоны числятся на балансе ЛМ, но скоро будут проданы в другие метрополитены или списаны