- Метро города Очаково - Страница 3 - Форум - TRS 2004/2006 Метродополнения для Trainz

Дата: Среда, 29.07.2009, 20:58 | Сообщение # 41

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 59

Статус: Offline

Понятненько. Насчет своей карты, я ,наверно, выложу ее где-то в середине августа (бета-версия). Для того, чтобы вы мне указали на мои ошибки, недоделки и т.п.Там будет все вышеперечисленное на 1 странице + станция Либерецкая, ТЧ-2 и ул. менделеева. Пока все.
А и еще. Насчет условных обозначений на карте. Все серые линии-это служебные.Все, что пунктиром и не закрашено- строящиеся.Все, что точками и не закрашено- проектируемое. Где оранжевым помечено(обведено)-это экспресс-линии.

Очень люблю поиграть в TS 2009, Guitar hero 3, S.T.A.L.K.E.R:Clear Sky и Juiced 2.
Штирлиц с Мюллером идут по улице. Вдруг Штирлиц спрашивает:
- Слушай, Мюллер, может девочек снимем?
- Да нет, пусть еще повисят...

Сообщение отредактировал RedXRay - Среда, 29.07.2009, 21:00

Дата: Среда, 29.07.2009, 22:13 | Сообщение # 42

Генерал-майор

Группа: Разработчики

Сообщений: 319

Статус: Offline

схема путевого развития убила просто. экспресс-линия!! это вообще, откровенно говоря, маразм. а и в целом схема абсурдная, и, как выясняется, еще и недоделанная.

(\/) Петербургский метрополитен (\/)

смотреть на мои текстуры - как целоваться взасос с мужиком, который вдобавок плотно покушал лука с чесноком.

Дата: Четверг, 30.07.2009, 10:41 | Сообщение # 43

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 59

Статус: Offline

Для кого маразм, а для кого нормально. Я считаю, что это можно оставить, ибо я строю не аналог московского метро с другими станциями. Что тебе там в моей схеме не понравилось, для меня большая загадка. Если рисовано криво, ну уж извините, я не художник.А во-вторых, кто говорил , что схема будет доделана? Я просто представил проект, не с нуля, а готовый на 50-60%.В-третьих, ты говоришь, схема абсурдная. Чем? Тоже загадка. Я посмотрел еще раз, внимательно свою схему, но ничего такого я там ни нашел. В любом случае, это твое мнение, так что можешь оставаться при нем. Но я ничего такого в ней не нашел.

Дата: Четверг, 30.07.2009, 11:46 | Сообщение # 44

Генерал-майор

Группа: Разработчики

Сообщений: 319

Статус: Offline

схема не доделаная потому что:

Quote

я просто до туда еще рельсы не довел. поэтому его и нет на карте путевого развития.

и в чем тогда вообще смысл ее показывать? как вообще искать ошибки в недоделанной работе? давайте я скрин кубика из 3Д макса покажу и скажу: "вот, это спортивная, я немного не долелал, но вы можете мне указать на ошибки?"
в общем говоря, мне лень тут всё расписывать. изучай сюда: http://www.mrl.ucsb.edu/~yopopov/rrt/trackmaps/
про Москву я ни слова не сказал, причем здесь московский метрополитен? я грб, что такой схемы ни в каком городе не может быть.в общем говоря, мне лень тут всё расписывать.
самый, конечно ппц, это т.н экспресс линия. сначала прикинем, сколько будет стоить постройка и обслуживание дополнительных параллельных тоннелей, прикинем, плюс сколько еще нужно платить за обслуживание и ремонт и тут же прикинем во сколько раз должен быть дороже билет на "экспресс". потом: как вообще предлагается отделять купивших билеты на экспресс от тех кто не купил? да и вообще: кому нужен экспресс, чтобы проехать 2 станции без остановки? это получится настолько быстрее чем по обычной ветке? конечно нет, может там в вагонах мягкие диваны и симпатичные проводницы, разносящие вино? причем проезжать мимо предлагается центральные станции, на которых самый высокий пассажирооборот. а что будет с графиком движения! диспетчер убьет себя об стену! какой-тут может быть график все собьется к чертям. интервалы в часы пик будут пятиминутными, каждый день будет мясорубка на станциях. не будет давки? город маленький? тогда цена на проезд будет такая, что дешевле на такси будет проехать.
по сравнению с этим "экспрессом" меркнет абсурдное путевое развитие за улицей Ленина (чего-то 2 перекрестных съезда маловато, надо по-боле, лучше четыре), за невской один тупик. это да! что с депо случилось? капитан очевидность заявляет, что схема путевого развития названа так, потому что она показывает схему путей. и если лень рисовать пути в депо как надо можно просто ограничиться просто значком.
почему я так круто докопался? ну дык, а ты что думал? раз "маленький" сайт тут пипл всё, что хош схавает?

(\/) Петербургский метрополитен (\/)

смотреть на мои текстуры - как целоваться взасос с мужиком, который вдобавок плотно покушал лука с чесноком.

Дата: Четверг, 30.07.2009, 12:51 | Сообщение # 45

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 59

Статус: Offline

Я, думаю настолько горячится было незачем. Можно было и поспокойнее.Я просто подумал, что мое метро с ММ сравниваешь. Короче, показываю карту путевого развития с предстоящими корректировками. Они выделены голубым и красным цветом.

Сообщение отредактировал RedXRay - Четверг, 30.07.2009, 12:53

Дата: Четверг, 30.07.2009, 15:11 | Сообщение # 46

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 1274

Статус: Offline

Какой ССВ корявый... Межлиненйник по хорошему должен связывать все 4 главных пути двух линий. А тут... из ТЧ1 в Калининградскую поезд проедет без проблем, а из Калининградской в ТЧ1 напрямую никак. Придётся два раза оборачиваться на Дубравной. Хотя, я не знаю, какое расстояние между Дубравной и ССВ, если там считанные метры, то может быть и можно оставить, а если ССВ в километре от станций... Перед ССВ я думаю не мешает сделать съезды...

Я не Эльф... я Сволочь!

Выполнением заказов не занимаюсь!
За попрошайничество БАН!

Дата: Четверг, 30.07.2009, 18:53 | Сообщение # 47

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 59

Статус: Offline

Ну, Дубравная не в километре, а в двухстах метрах.А вот насчет съездов...это я ступил, что их не поставил. Так что и это сделаем.А ССВ только на карте такой корявый, в реале он не такой будет.

Добавлено (30.07.2009, 18:53)
---------------------------------------------
Ну вот, немного подправил:

Сообщение отредактировал RedXRay - Четверг, 30.07.2009, 18:51

A380YURY

Дата: Четверг, 30.07.2009, 18:58 | Сообщение # 48

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 842

Статус: Offline

а у депо?)
прости,что навязываюсь-просто погода плохая и настроение-такое-же...

<Kuid:401610:*******>
<...>than, 12$ for your free pen<...>
<...>20$ entrance tax and 19$ exit tax<...>
©SaverJet
(позаимствовано с ролика)

Дата: Четверг, 30.07.2009, 19:00 | Сообщение # 49

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 59

Статус: Offline

Там есть уже...

Дата: Четверг, 30.07.2009, 19:23 | Сообщение # 50

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 1274

Статус: Offline

Под корявостью я и имел ввиду неудобство пользования ССВ ввиду отсутствия съездов. Теперь с ССВ всё в норме.

Я не Эльф... я Сволочь!

Выполнением заказов не занимаюсь!
За попрошайничество БАН!

Дата: Четверг, 30.07.2009, 20:46 | Сообщение # 51

Генерал-майор

Группа: Разработчики

Сообщений: 319

Статус: Offline

мда. Дубравная пересадочная станция? по-моему просто очевидно, что нужно соединить служебной веткой два тупиковых тоннеля за станциями! ониж буквально друг над другом находятся пересадочная же станция ё-моё. а так, мало того, что придется ставить камеры съездов, кучу ненужных стрелок и! я же сказал посмотреть схемы путевого развития, Пл. Александра Невского I u II самый наглядный пример как это должно выглядеть. и за невской путевое развитие переделай.

(\/) Петербургский метрополитен (\/)

смотреть на мои текстуры - как целоваться взасос с мужиком, который вдобавок плотно покушал лука с чесноком.

Дата: Четверг, 30.07.2009, 21:44 | Сообщение # 52

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 59

Статус: Offline

но там то станции перпендикулярно, а у меня параллельно стоят, к тому же очень близко находятся, места не хватит ( служебная линия будет соприкасаться с линиями).

Дата: Четверг, 30.07.2009, 22:05 | Сообщение # 53

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 1274

Статус: Offline

Покажи скрин этого места в режиме схемы

Я не Эльф... я Сволочь!

Выполнением заказов не занимаюсь!
За попрошайничество БАН!

Дата: Четверг, 30.07.2009, 22:12 | Сообщение # 54

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 59

Статус: Offline

эээ...не могу. Я же в самом начале написал, что у меня компьютер(на котором я все делаю) пока на даче, а этот, который в Москве, очень старый, на нем трейнз просто не попрет. Я могу дать только бета-карту с паком(TS2009). Сюда я ее привез( слава богу- может быть).

Сообщение отредактировал RedXRay - Четверг, 30.07.2009, 22:12

Дата: Четверг, 30.07.2009, 22:24 | Сообщение # 55

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 1274

Статус: Offline

Сама карта ничем не поможет. У меня трс2004. Мне просто надо видеть реальное расположение станций и путей, по тому я и попросил скрин схемы. Ну хоть от руки схемку в масштабе набросай

Я не Эльф... я Сволочь!

Выполнением заказов не занимаюсь!
За попрошайничество БАН!

Дата: Четверг, 30.07.2009, 23:14 | Сообщение # 56

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 59

Статус: Offline

ну где-то типа так:

Сообщение отредактировал RedXRay - Четверг, 30.07.2009, 23:19

Дата: Четверг, 30.07.2009, 23:16 | Сообщение # 57

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 1274

Статус: Offline

Конечно если постораться сюда впихнуть ССВ можно... Но получится боольшая петля...

Я не Эльф... я Сволочь!

Выполнением заказов не занимаюсь!
За попрошайничество БАН!

Дата: Четверг, 30.07.2009, 23:25 | Сообщение # 58

Генерал-майор

Группа: Разработчики

Сообщений: 319

Статус: Offline

где "там" они перпендикулярны? я вижу на схеме они параллельны. если станции параллельны, то , вообще говоря, имеет смысл кросс-платформу сделать. и съезды а-ля техноложка. не хочешь кросс-платформу и радиусы кривой будут слишком маленькие? никто не запрещает соединить служебной веткой тупики Дубравной НЛЛ и берлинского парка, как вариант. А тупики, в таком, варианте вообще нафиг убрать у Дубравной БМЛ, к слову, ибо это излишне иметь 2 станции подряд с перекрестными съездами.

(\/) Петербургский метрополитен (\/)

смотреть на мои текстуры - как целоваться взасос с мужиком, который вдобавок плотно покушал лука с чесноком.